Онлайн Автольянцы (Carfellas) смотреть

Эта передача сразу привлекла меня тем, что ребята рассматривали шевроле камаро 1968 года выпуска. Но их отговорил факт наличия небольших деформаций кузова и коррозии. Похоже, они не согласны браться за машины с такими проблемами. Конечно, сериал позиционирует себя как программа о ремонте автомобилей, но по сути главные герои выступают скорее в роли продавцов. Поэтому разговоры о масштабных реставрациях здесь неуместны. Ремонт для них – это расходов, а не прибыль (да и не их основное занятие). У героев есть салон, а не ремонтная мастерская. Неудивительно, что здесь не шла речь о сварке арки колес или порога. Парни были непреклонны в торговых переговорах и не шли на снижение цены ниже рыночной. Они четко понимали потенциальную ликвидность автомобиля, а значит – сколько им придется потратить на его продажу. Смотреть этот проект – ощущение погружения в реальности подержанного авторынка с точки зрения предпринимательства. Если кто-то пытается продать машину с мелкими дефектами или не оригинальным двигателем, переделанным салоном, это автоматически понижает её цену. Этого никто и не скрывает. Но проект оказался интересным именно с позиции переговоров. Мне кажется, именно этим объясняется закрытие сериала и отсутствие следующего сезона. Всего вышло двенадцать серий. Я сам много лет проработал в продажах, и полностью выйти из этой сферы невозможно – клиентская работа пронизывает всю жизнь. Поэтому реалити-шоу было интересным для меня как профессионала. Но я ожидал большего. Думал увидеть преобразования авто и активную команду мастеров. Этого не наблюдалось. Перед нами настоящие спекулянты и знатоки рынка. Они не будут покупать машину, требующую серьезного труда по ремонту. Было немало интересных моментов, поэтому просмотреть все серии до конца вполне можно, ведь они длятся около двадцати минут. Интересно было наблюдать, например, как один из героев закрывает сделку по покупке фургона за тысячу долларов, сказав продавцу, что иначе его не продать. На самом деле, герой уже просчитал, что даже отправив фургон на металлолом, он сможет получить порядка полторы тысячи долларов. Он блестяще минимизировал риски – очень грамотный подход. Мне также понравилось, как ребята стойко держали позицию, прекрасно разбираясь в клиентах. Но я не могу сказать, что "Автольянцы" - это мой любимый сериал про тачки. Я смотрел его не для получения эмоций, а с точки зрения общения – мне были интересны разговоры. Второй сезон я бы даже и не посмотрел. Мне больше нравится вечером смотреть передачи об автомобилях, о их переделках, тюнинге и прочем. В этом шоу были ситуации, которые можно было бы улучшить с точки зрения продажи. В сериале есть полезная информация, которая будет полезна как покупателям, так и продавцам. По крайней мере, обычным непрофессиональным продавцам своего авто (я уже не говорю о тех у кого большой парк) стоит запомнить, что при продаже или покупке стоит подсуетиться и узнать, родной ли двигатель у вашего авто, какой у него спрос, как часто приходят люди и хотят ли его вообще купить, хоть как-то заманить дешевым обслуживанием, хотя бы понимать схожие модели в своем классе, технические параметры… Сериалу поставлю шесть баллов из десяти. Мне не хватило зрелищности в «Автольянцах». Сегодня есть огромное количество проектов, которые выглядят куда сильнее. Выше оценить не могу.